Sanremo. Il vicesindaco di Imperia con delega all’Urbanistica ed Edilizia privata Giuseppe Fossati, ospite dei nostri studi, affronta i temi dello sviluppo urbanistico della città, a cominciare dall’acquisizione da parte delle Ferrovie di importanti porzioni dell’ex tracciato tracciato ferroviario e delle ex stazioni, funzionali alla Ciclabile attualmente in fase di realizzazione, delle aree ex Ferriere destinate ad uscire dal degrado e diventare un polo commerciale, dell’ex stabilimento Agnesi e del Puc.
«Nell’ultimo consiglio comunale -spiega Fossati – è stata approvata la pratica che va a chiudere la procedura che consentirà concretamente la realizzazione della pista ciclabile. Il sedime della ferrovia, infatti, è di proprietà di Rfi, quindi l’acquisizione necessitava di un passaggio patrimoniale con cui Rfi cedeva il Comune la proprietà dell’area. La contropartita è una pratica urbanistica. Tutto l’area dello scalo merci ha un indice di edificabilità molto significativo, con la possibilità di realizzare qualsiasi funzione. Nell’accordo con le ferrovie, gli standard urbanistici dovuti da chi interverrà su quelle aree, vengono già assolti da Rfi mediante la cessione di una parte della pista ciclabile, l’altra parte del sedime viene ceduta a titolo di anticipazione sugli oneri di urbanizzazione che verranno pagati qualora si costruisse su quell’area. L’area sarà, dunque, acquisita dal Comune a costo zero con questa anticipazione urbanistica a titolo di oneri e di standard. Il contratto prevede anche l’ipotesi in cui Rfi non trovasse un soggetto economico interessato a sviluppare quell’area, allora è prevista una contropartita economica da versare in 5 anni del valore di un milione e 800mila euro».