Non solo nautica e turismo vivono nell’affanno per mancanza di lavoratori ma la crisi per il mancato incrocio di domanda e offerta rischia di travolgere anche il settore del trasporto su rotaia: le ultime stime del 2023 indicano che il trasporto ferroviario di merci sarà alla ricerca di almeno 3mila macchinisti nel prossimo triennio. A richiamare questo dato è stata Federica Catani, Direttore di Scuola Nazionale Trasporti e Logistica della Spezia, nel suo intervento al Railfreight Connects 2023 che si è svolto il 6 e 7 settembre a Brema, per come dare risposte, in rappresentanza dell’Associazione Fermerci, proprio sul tema dell’“Impatto della carenza di manodopera nel settore ferroviario e portuale”.
“Tenuto presente che ci sono abilità e competenze specifiche che devono essere costantemente aggiornate e richiedono quindi un impegno di particolare rilievo – ha aggiunto – il problema è sì quantitativo ma anche qualitativo, per cui l’attività dei Centri di formazione è fondamentale ma occorre anche incentivare i giovani per attrarli verso il settore della logistica delle merci”.