Genova. Un nuovo viadotto, più largo con tre corsie invece di due, più vicino alle case ma dotato di barriere antirumore alte 5 metri. Questo è il futuro del nuovo casello di Pra’, sulla A10, da qualche mese “sotto i ferri” per il potenziamento della viabilità da e verso il porto. Un futuro che diventerà presente presumibilmente entro il 2025.
I dettagli di quest’opera sono emersi questa mattina durante i lavori di una apposita commissione consigliare tenutasi in Sala Rossa a Palazzo Tursi: nell’ordine del giorno la richiesta di chiarimenti sulle modalità dei lavori e sulle tempistiche dei cantieri che di fatto stanno creando non pochi disagi ai residenti e lavoratori del ponente.